Om flygplatsen

Stockholm - Västerås Flygplats (VST) ligger vid E18, cirka 5 km öster om Västerås centrum, med direktflyg till Alicante, London och Malaga. Här finns restaurang, bar och en liten butik.

Korta fakta om flygplatsen

Stockholm - Västerås Flygplats ägs till 100 procent av Västerås stad. Nya Västerås Flygplats AB är verksamhetsutövare för driften på flygplatsen. Bolaget ägs av Västerås Stad till 50 procent och av Region Västmanland till 50 procent. Västerås Flygplats är en viktig infrastruktursanläggning, som behövs för viktiga samhällsfunktioner i form av exempelvis ambulansflyg.

I nuläget trafikeras flygplatsen av Ryanair som flyger året runt till Alicante, London och Malaga. Omkring 100 000 resenärer passerar vår flygplats under ett år.

Utöver linjefarten trafikeras flygplatsen av allmänflyg, vilket bland annat innefattar ambulans-, skol-, foto-, privat- och taxiflyg.

Landningsbanan är 2581 meter lång och 46 meter bred med kapacitet upp till wide-body flyg.

Terminalbyggnaden har 6 gater med möjlighet till utbyggnad. Vi har en shop, restaurang och bistro med uteservering samt två barer i gaterna. Det finns kort- och långtidsparkering på gångavstånd till och från terminalbyggnaden.

Från Västerås central är det 5 km till flygplatsen och från Stockholm city 110 km.

Korta avstånd till oss

Restiden med Flygbussar/Airport Coaches från Stockholm Centralstation är cirka 80 minuter. Tåg från Stockholm Central, via Sundbyberg, Bålsta och Enköping tar ca 60 minuter. Från Västerås Central tar du lokalbuss nr 3 till flygplatsen..

Du kan även åka tåg från hela Bergslagen via Västerås Central och lokalbuss nr 3, som avgår var tionde minut hela dagen.

För den som väljer att ta bilen till flygplatsen finns kort- och långtidsparkering på gångavstånd till terminalen.
Läs mer om våra parkeringar här.

Den anrika flygplatsen

Flyget i Västerås etablerades på allvar 1929, strax efter första världskriget. Till att börja med som en militär försöksverksamhet som 1931 blev F1, Flygflottilj 1, inom det svenska flygvapnet som bedrev verksamhet fram till 1983. Sedan 1920-talet har alltså flygverksamhet funnits i Västerås både som en intressant framtidsbransch och allmännyttig serviceverksamhet. Från 1970-talet och framåt har en omfattande civil flygverksamhet funnits i Västerås, såväl inom allmänflyg som charter och linjetrafik. Utbildningstraditionen lever vidare med flyggymnasium och den högre utbildningen inom SAA (Scandinavian Aviation Academy) som är unik i Sverige. Flygtraditionen förvaltas av flygklubbarna i Västerås, inte minst genom Västerås flygmuseum.